Analise, beoordeling en eliminasie van ses algemene foute van nuut geïnstalleerde elektriese vlinderklep

Elektriese vlinderklep is die hoofbeheervlinderklep in die outomatiseringstelsel vir produksieprosesse, en dit is 'n belangrike uitvoeringseenheid van 'n veldinstrument. Indien die elektriese vlinderklep tydens werking onklaar raak, moet die onderhoudspersoneel die oorsaak van die fout vinnig kan analiseer en beoordeel, en dit korrek kan uitskakel, om te verseker dat die produksie nie beïnvloed word nie.
Die volgende is ons ervaring, wat ses soorte elektriese vlinderkleppe se algemene foute en oorsake-analise, probleemoplossing, vir u verwysing in die onderhoudswerk opgesom het.

Een van die foutverskynsels:die motor werk nie.

Moontlike oorsake:

1. Die kraglyn is ontkoppel;

2. Die beheerkring is foutief;

3. Die bewegings- of wringkragbeheermeganisme is buite werking.

Ooreenstemmende oplossings:

1. Kontroleer die kraglyn;

2. Verwyder die lynfout;

3. Verwyder die fout van die reis- of wringkragbeheermeganisme.

Foutverskynsel 2:die rotasierigting van die uitsetas voldoen nie aan die vereistes nie.

Moontlike oorsaakanalise:Die fasevolgorde van die kragtoevoer is omgekeer.

Ooreenstemmende eliminasiemetode:vervang enige twee kraglyne.
Foutverskynsel 3:motor oorverhitting.

Moontlike oorsake:

1. Deurlopende werktyd is te lank;

2. Een faselyn is ontkoppel.

Ooreenstemmende eliminasiemetodes:

1. Stop loop om die motor af te koel;

2. Kontroleer die kraglyn.
Foutverskynsel 4:die motor hou op loop.

Moontlike oorsaakanalise:

1. vlinderklepversaking;

2. Oorlading van elektriese toestelle, werking van die wringkragbeheermeganisme.

Ooreenstemmende eliminasiemetodes:

1. Kontroleer die vlinderklep;

2. Verhoog die stelmoment.
Foutverskynsel 5:die motor hou nie op loop nie, of die liggie gaan nie aan nadat die skakelaar in plek is nie.

Moontlike oorsake:

1. Die slag- of wringkragbeheermeganisme is foutief;

2. Die slagbeheermeganisme is nie behoorlik aangepas nie.

Ooreenstemmende eliminasiemetodes:

1. Kontroleer die slag- of wringkragbeheermeganisme;

2. Herstel die slagbeheermeganisme.
Foutverskynsel 6:daar is geen klepposisiesein in die verte nie.

Moontlike oorsake:

1. potensiometerratstelskroef los;

2. fout in afstandpotensiometer.

Ooreenstemmende Probleemoplossing:

1. Draai die potensiometer-ratstelskroef vas;

2. Kontroleer en vervang die potensiometer.
Die elektriese vlinderklep word deur 'n elektriese toestel beheer, wat veilig en betroubaar is. Dit het dubbele limiet, oorverhittingsbeskerming en oorbelastingbeskerming. Dit kan gesentraliseerde beheer, afstandbeheer en beheer op die perseel wees. Daar is verskillende tipes elektriese toestelle, soos intelligente tipe, regulerende tipe, skakelaar tipe en integrale tipe, om aan die verskillende beheervereistes van die produksieproses te voldoen.

Die ingeboude module van die elektriese vlinderklep gebruik gevorderde enkelskyfie-mikrorekenaar en intelligente beheersagteware, wat direk 'n 4-20mA DC-standaardsein van industriële instrumente kan ontvang, en intelligente beheer en presiese posisioneringsbeskerming van die klepplaatopening kan bewerkstellig.