Análisis, evaluación y eliminación de seis fallas comunes en válvulas de mariposa eléctricas recién instaladas.

La válvula de mariposa eléctrica es la principal válvula de control en el sistema de automatización del proceso de producción y constituye una unidad de ejecución fundamental en la instrumentación de campo. Si la válvula de mariposa eléctrica falla durante su funcionamiento, el personal de mantenimiento debe poder analizar y determinar rápidamente la causa de la falla y solucionarla correctamente para garantizar que la producción no se vea afectada.
A continuación, presentamos nuestra experiencia, resumida en seis tipos de fallas comunes en válvulas de mariposa eléctricas, con análisis de sus causas y solución de problemas, para su referencia en las labores de mantenimiento.

Uno de los fenómenos de falla:El motor no funciona.

Posibles causas:

1. La línea eléctrica está desconectada;

2. El circuito de control está defectuoso;

3. El mecanismo de control de desplazamiento o de par está averiado.

Soluciones correspondientes:

1. Compruebe la línea eléctrica;

2. Elimine la falla de la línea;

3. Elimine la falla del mecanismo de control de desplazamiento o de par.

Fenómeno de falla 2:El sentido de giro del eje de salida no cumple con los requisitos.

Análisis de posibles causas:La secuencia de fases de la fuente de alimentación está invertida.

Método de eliminación correspondiente:Reemplazar dos líneas eléctricas cualesquiera.
Fenómeno de falla 3:sobrecalentamiento del motor.

Posibles causas:

1. El tiempo de trabajo continuo es demasiado largo;

2. Una línea de fase está desconectada.

Métodos de eliminación correspondientes:

1. Deje de ponerlo en marcha para que se enfríe el motor;

2. Compruebe la línea eléctrica.
Fenómeno de falla 4:El motor deja de funcionar.

Análisis de posibles causas:

1. Fallo de la válvula de mariposa;

2. Sobrecarga del dispositivo eléctrico, acción del mecanismo de control de par.

Métodos de eliminación correspondientes:

1. Compruebe la válvula de mariposa;

2. Aumente el par de ajuste.
Fenómeno de falla 5:El motor no se detiene o la luz no se enciende después de colocar el interruptor en su posición.

Posibles causas:

1. El mecanismo de control de carrera o de par está defectuoso;

2. El mecanismo de control de carrera no está ajustado correctamente.

Métodos de eliminación correspondientes:

1. Compruebe el mecanismo de control de carrera o par;

2. Reajuste el mecanismo de control de carrera.
Fenómeno de falla 6:No hay señal de posición de la válvula en la distancia.

Posibles causas:

1. El tornillo de ajuste del engranaje del potenciómetro está flojo;

2. Fallo del potenciómetro remoto.

Solución de problemas correspondiente:

1. Apriete el tornillo de ajuste del engranaje del potenciómetro;

2. Compruebe y sustituya el potenciómetro.
La válvula de mariposa eléctrica se controla mediante un dispositivo eléctrico, lo que garantiza su seguridad y fiabilidad. Cuenta con doble límite, protección contra sobrecalentamiento y protección contra sobrecarga. Permite el control centralizado, remoto y local. Existen diferentes tipos de dispositivos eléctricos, como los inteligentes, reguladores, conmutados e integrados, para satisfacer las diversas necesidades de control del proceso de producción.

El módulo integrado de la válvula de mariposa eléctrica adopta un microordenador de un solo chip avanzado y un software de control inteligente, que puede recibir directamente una señal estándar de CC de 4-20 mA de instrumentos industriales y lograr un control inteligente y una protección de posicionamiento preciso de la apertura de la placa de la válvula.