Analyse, Beurteilung und Beseitigung von sechs häufigen Fehlern neu installierter elektrischer Absperrklappen

Die elektrische Absperrklappe ist die zentrale Regelklappe im Produktionsprozessautomatisierungssystem und eine wichtige Ausführungseinheit der Feldinstrumentierung. Im Falle einer Störung der elektrischen Absperrklappe während des Betriebs muss das Wartungspersonal die Fehlerursache schnell analysieren und beheben können, um Produktionsausfälle zu vermeiden.
Nachfolgend finden Sie unsere Erfahrungen, zusammengefasst zu sechs Arten von häufigen Fehlern bei elektrischen Absperrklappen sowie deren Ursachenanalyse und Fehlerbehebung, als Referenz für Ihre Wartungsarbeiten.

Eines der Verwerfungsphänomene:Der Motor funktioniert nicht.

Mögliche Ursachen:

1. Die Stromleitung ist unterbrochen;

2. Der Steuerkreis ist fehlerhaft;

3. Der Weg- oder Drehmomentregelungsmechanismus ist defekt.

Entsprechende Lösungen:

1. Überprüfen Sie die Stromleitung;

2. Beheben Sie den Leitungsfehler;

3. Beheben Sie den Fehler im Weg- oder Drehmomentsteuerungsmechanismus.

Fehlerphänomen 2:Die Drehrichtung der Abtriebswelle entspricht nicht den Anforderungen.

Mögliche Ursachenanalyse:Die Phasenfolge der Stromversorgung ist umgekehrt.

Entsprechende Eliminierungsmethode:Ersetzen Sie beliebige zwei Stromleitungen.
Fehlerphänomen 3:Motorüberhitzung.

Mögliche Ursachen:

1. Die ununterbrochene Arbeitszeit ist zu lang;

2. Eine Phasenleitung ist unterbrochen.

Entsprechende Eliminierungsmethoden:

1. Den Motor abstellen, damit er abkühlen kann;

2. Überprüfen Sie die Stromleitung.
Fehlerphänomen 4:Der Motor hört auf zu laufen.

Mögliche Ursachenanalyse:

1. Ausfall der Absperrklappe;

2. Überlastung des elektrischen Geräts, Auslösung des Drehmomentregelungsmechanismus.

Entsprechende Eliminierungsmethoden:

1. Überprüfen Sie die Absperrklappe;

2. Erhöhen Sie das Anzugsmoment.
Fehlerphänomen 5:Der Motor läuft weiter oder die Kontrollleuchte leuchtet nicht auf, nachdem der Schalter betätigt wurde.

Mögliche Ursachen:

1. Der Hub- oder Drehmomentsteuerungsmechanismus ist fehlerhaft;

2. Der Hubsteuerungsmechanismus ist nicht richtig eingestellt.

Entsprechende Eliminierungsmethoden:

1. Überprüfen Sie den Hub- oder Drehmomentsteuerungsmechanismus;

2. Den Hubsteuerungsmechanismus neu einstellen.
Fehlerphänomen 6:Es gibt kein Ventilstellungssignal in der Ferne.

Mögliche Ursachen:

1. Die Stellschraube des Potentiometerzahnrads ist locker;

2. Ausfall des Fernpotentiometers.

Zugehörige Fehlerbehebung:

1. Die Stellschraube des Potentiometerzahnrads festziehen;

2. Überprüfen und ersetzen Sie das Potentiometer.
Das elektrische Absperrventil wird von einem elektrischen Gerät gesteuert und ist sicher und zuverlässig. Es verfügt über doppelte Grenzwerte, Überhitzungsschutz und Überlastschutz. Die Steuerung ist zentral, per Fernzugriff oder vor Ort möglich. Verschiedene Ausführungen elektrischer Geräte, wie intelligente, regelnde, schaltende und integrierte Systeme, sind verfügbar, um den unterschiedlichen Steuerungsanforderungen des Produktionsprozesses gerecht zu werden.

Das eingebaute Modul der elektrischen Absperrklappe verwendet einen fortschrittlichen Ein-Chip-Mikrocomputer und eine intelligente Steuerungssoftware, die direkt ein 4-20mA DC-Standardsignal von Industrieinstrumenten empfangen kann und eine intelligente Steuerung und einen präzisen Positionierungsschutz für die Öffnung der Ventilplatte realisiert.