Anàlisi, judici i eliminació de sis defectes comuns de la vàlvula de papallona elèctrica recentment instal·lada

La vàlvula de papallona elèctrica és la principal vàlvula de papallona de control en el sistema d'automatització del procés de producció i és una unitat d'execució important de l'instrument de camp. Si la vàlvula de papallona elèctrica s'avaria durant el funcionament, el personal de manteniment ha de poder analitzar i jutjar ràpidament la causa de l'avaria i eliminar-la correctament, per tal de garantir que la producció no es vegi afectada.
A continuació, es mostra la nostra experiència, resumint sis tipus de fallades comunes de vàlvules de papallona elèctriques i anàlisi de causes, resolució de problemes, per a la vostra referència en els treballs de manteniment.

Un dels fenòmens de falla:el motor no funciona.

Possibles causes:

1. La línia elèctrica està desconnectada;

2. El circuit de control és defectuós;

3. El mecanisme de control de desplaçament o de parell no funciona.

Solucions corresponents:

1. Comproveu la línia elèctrica;

2. Elimineu l'error de línia;

3. Elimineu l'avaria del mecanisme de control de desplaçament o de parell.

Fenomen de falla 2:El sentit de rotació de l'eix de sortida no compleix els requisits.

Anàlisi de possibles causes:La seqüència de fases de l'alimentació s'inverteix.

Mètode d'eliminació corresponent:substituir dues línies elèctriques.
Fenomen de falla 3:sobreescalfament del motor.

Possibles causes:

1. El temps de treball continu és massa llarg;

2. Una línia de fase està desconnectada.

Mètodes d'eliminació corresponents:

1. Atureu el motor per refredar-lo;

2. Comproveu la línia elèctrica.
Fenomen de falla 4:el motor deixa de funcionar.

Anàlisi de possibles causes:

1. fallada de la vàlvula de papallona;

2. sobrecàrrega del dispositiu elèctric, acció del mecanisme de control de parell.

Mètodes d'eliminació corresponents:

1. Comproveu la vàlvula de papallona;

2. Augmenteu el parell d'ajust.
Fenomen de falla 5:el motor no s'atura o el llum no s'encén després de col·locar l'interruptor.

Possibles causes:

1. El mecanisme de control de la cursa o del parell és defectuós;

2. El mecanisme de control de la cursa no està ajustat correctament.

Mètodes d'eliminació corresponents:

1. Comproveu el mecanisme de control de la carrera o del parell;

2. Reajusteu el mecanisme de control de la cursa.
Fenomen de falla 6:no hi ha cap senyal de posició de la vàlvula en la distància.

Possibles causes:

1. cargol de fixació de l'engranatge del potenciòmetre fluix;

2. Fallada del potenciòmetre remot.

Resolució de problemes corresponent:

1. Estrenyeu el cargol de fixació de l'engranatge del potenciòmetre;

2. Comproveu i substituïu el potenciòmetre.
La vàlvula de papallona elèctrica està controlada pel dispositiu elèctric, que és segur i fiable. Té doble límit, protecció contra sobreescalfament i protecció contra sobrecàrrega. Pot ser control centralitzat, control remot i control in situ. Hi ha diferents tipus de dispositius elèctrics, com ara el tipus intel·ligent, el tipus regulador, el tipus d'interruptor i el tipus integral, per satisfer els diferents requisits de control del procés de producció.

El mòdul integrat de la vàlvula de papallona elèctrica adopta un microordinador d'un sol xip avançat i un programari de control intel·ligent, que pot rebre directament un senyal estàndard de 4-20 mA CC d'instruments industrials i aconseguir un control intel·ligent i una protecció de posicionament precisa de l'obertura de la placa de la vàlvula.