Анализ, оценка и устранение шести распространенных неисправностей недавно установленных электрических поворотных затворов.

Электрический поворотный затвор является основным регулирующим устройством в системе автоматизации производственного процесса и важным исполнительным блоком полевого измерительного оборудования. В случае поломки электрического поворотного затвора во время работы обслуживающий персонал должен уметь быстро проанализировать и определить причину неисправности и правильно ее устранить, чтобы гарантировать бесперебойность производства.
Ниже представлен наш опыт, в котором обобщены шесть распространенных неисправностей электрических поворотных затворов, а также анализ причин и рекомендации по устранению неполадок, для вашего удобства при проведении технического обслуживания.

Одно из явлений, связанных с неисправностями:Мотор не работает.

Возможные причины:

1. Линия электропередачи отключена;

2. Неисправна цепь управления;

3. Механизм управления ходом или крутящим моментом неисправен.

Соответствующие решения:

1. Проверьте линию электропередачи;

2. Устраните неисправность линии;

3. Устраните неисправность механизма управления ходом или крутящим моментом.

Явление неисправности 2:Направление вращения выходного вала не соответствует требованиям.

Возможный анализ причин:Фазовая последовательность источника питания изменена на обратную.

Соответствующий метод исключения:Замените любые две линии электропередачи.
Явление неисправности 3:Перегрев двигателя.

Возможные причины:

1. Продолжительность непрерывной работы слишком велика;

2. Одна фазная линия отключена.

Соответствующие методы исключения:

1. Остановите двигатель для его охлаждения;

2. Проверьте линию электропередачи.
Явление неисправности 4:Двигатель перестаёт работать.

Возможный анализ причин:

1. Неисправность дроссельной заслонки;

2. Перегрузка электроприбора, срабатывание механизма регулирования крутящего момента.

Соответствующие методы исключения:

1. Проверьте дроссельную заслонку;

2. Увеличьте момент затяжки.
Явление неисправности 5:Двигатель не останавливается или индикатор не загорается после установки выключателя.

Возможные причины:

1. Неисправен механизм управления ходом или крутящим моментом;

2. Механизм управления ходом отрегулирован неправильно.

Соответствующие методы исключения:

1. Проверьте механизм управления ходом или крутящим моментом;

2. Перенастройте механизм управления ходом.
Явление неисправности 6:Вдали отсутствует сигнал о положении клапана.

Возможные причины:

1. Ослаблен установочный винт шестерни потенциометра;

2. Неисправность дистанционного потенциометра.

Соответствующие действия по устранению неполадок:

1. Затяните установочный винт шестерни потенциометра;

2. Проверьте и замените потенциометр.
Электрический поворотный затвор управляется электрическим устройством, что обеспечивает безопасность и надежность. Он имеет двойной ограничитель, защиту от перегрева и перегрузки. Возможно централизованное, дистанционное и локальное управление. Существуют различные типы электрических устройств, такие как интеллектуальные, регулирующие, переключающие и интегральные, для удовлетворения различных требований к управлению в производственном процессе.

Встроенный модуль электрического поворотного затвора использует передовой однокристальный микрокомпьютер и интеллектуальное программное обеспечение управления, которое может напрямую принимать стандартный сигнал постоянного тока 4-20 мА от промышленных приборов и обеспечивать интеллектуальное управление и точную защиту положения при открытии заслонки затвора.